研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭药业以年均9亿元的研发投入，始终保持着行业前三-仅化药管线中两款临近上市品种（如苯胺洛芬注射液、XY0206片），假设每款贡献10亿收入，按3倍PS估算，即可支撑60亿市值研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非
然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框架，却鲜少对其研发管线给予溢价据介绍，极氪9X以豪华MPV空间理念开发，采用三排六座布局，座舱面积达
极氪9X还搭载全球首创的17英寸3K超清OLED飞翼式滑移屏，彻底解决后排吸顶屏与天窗开启的冲突。据介绍，极氪9X以豪华MPV空间理念开发，采用三排六座布局，
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估值，该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的以岭，在中报上已经看得到业绩汇报此外，为了打造座座皆从容的体验，极氪9X全车座椅均采用超柔NAPPA全粒面头
被忽略的研发型增长逻辑这样的节奏在国内中药企业中并不多见，以岭药业更像是一家穿
中药出海不可小觑另一方面，以岭的络病理论也正从中国学说走向全球课题：比如通心络
然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框架，却鲜少对其研发管
